三元屬山區,過去交通運輸基礎十分薄弱,長期依靠鷹廈鐵路,公路交通相當滯后。據查考有關資料, 1978年前三元區公路總里程為504.8公里,其中農村公路435.9公里,國省道僅68.9公里,且國道、省道均為油渣路面,農村公路硬化率為零。 三元區于1993年3月啟動公路“先行工程”,歷時4年多,累計投資22563萬元,投入施工130萬人次,打通隧道1條386米,建成大橋1座321米,完成中小橋9座,涵洞239道,砌擋墻11.1萬立方米。建成后1條國道、2條省道的公路里程縮短3個百分點,運力提升57個百分點。 2003年,三元區開始實施“農村路網改造”工程,當年完成6條50.5公里,2004年加大力度改造了14條74.8公里,隨后兩年繼續推進,4年多來完成農村公路建設總投資6000多萬元,新增公路26條153.1公里。至2008年,全區51個建制村共有49個完成了村道的水泥硬化及拓寬改造,硬化率達96.1%,提前三年完成省下達任務。 2005年,泉三高速公路建設項目正式啟動,該路全長180公里,其中三元境內22.3公里,總投資13.3億元。泉三高速公路于2008年12月底竣工后全線通車,它的建成打破了三元區高速公路零里程的歷史,成為三元連接沿海發達地區的快速通道。
截止2008年,三元全區共有公路總里程638.9公里,其中國道205線25.78公里、省道306線52.837公里、農村道路538公里,加上貫穿境內的“泉三”高速公路22.3公里,形成了以鄉村公路、國道、省道及高速公路為一體的較為完善的公路網絡體系,有力地促進了地方經濟的發展。
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