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張仁濤：實干踐初心，掛職顯擔當——這是我的三明答卷

春和景明，一碧萬頃。這是我在三明過的第二個春天。我喜歡三明的春天，因為四處充滿著生機。這片蘊藏無限發展希望的紅土地，讓我在掛職即將結束之時，提前生出了想念。

2024年5月，我從中國民航局來到三元區，擔任區委常委，掛職副區長。在這里，我主要負責行政審批服務、招商引資等工作。

我把基層當作課堂，把掛職當任職，沉下心、撲下身，在每一次協調推進、每一場攻堅突破、每一個群眾滿意的笑容中，讀懂基層工作的分量與溫度。

2024年10月21日 星期一

天氣：多云

這些日子的走訪調研中，我頻頻聽到一些關于“中介超市”的好評。

中介機構表示，平臺公平公正公開，打破以往的行業壁壘，讓新服務企業有了參與機會。項目業主也是贊不絕口，通過平臺招標，節省不少時間和成本不說，還獲得了質量更高的中介服務。

這些肯定，讓我感到欣慰。從“中介超市”構想的萌芽，到相關文件出臺，再到舉措落地，我皆參與其中。我們付出的努力與期盼，如今化作最真實的口碑。

張仁濤（左一）到行政服務中心調研“中介超市”建設情況。

曾幾何時，中介服務市場存在交易不透明、執業不規范、監管不到位等頑疾，不僅束縛中介市場健康發展，更拖慢了投資建設的節奏，破壞了公平競爭的市場秩序，甚至給營商環境和親清政商關系蒙上陰影。因此，打造一個規范性網上交易平臺的想法在我們腦海中慢慢浮現。

8月，《三元區中介超市建設管理實施方案（試行）》《關于做好三元區“中介超市”推廣應用的通知》相繼印發，三元區著力建設網上中介超市平臺。根據前期市場需求調研，平臺精準對接轄區機關企事業單位等項目業主采購需求、中介機構承接需求，以及行業主管部門監管需求，不斷完善服務事項。

轉眼間，項目開展兩個月有余，已有近300家中介機構入駐，形成了招標代理等75個大類服務事項。

在這個以“互聯網+中介服務”為特色的創新平臺上，一筆筆“陽光下的交易”令三方安心，中介服務市場煥發出了蓬勃生命力。我們鼓勵和引導全區限額以下政府性投資項目中介服務到平臺選取中介機構，讓中介服務回歸專業本質，進一步優化服務，拓寬服務事項，吸收更多優質中介入駐。

優化營商環境，沒有終點。讓經營主體看到新變化、得到真實惠，是我們不斷地追求。

2025年12月26日 星期五

天氣：多云轉晴

今天，從富興堡街道傳來捷報——新市南路2號1幢4戶中的最后1戶完成簽約，代表著城南村征遷、寶泰針織廠遺留4戶清退等重點難點問題終于得到了圓滿解決！這個我牽頭掛包的征遷項目，可以算是到崗以來我經歷過的一塊最難啃的“硬骨頭”。

作為2018年依法和諧征遷的歷史遺留問題，該項目推進阻力大、牽涉環節多、協調難度高，多年來遲遲未能突破。而眼下，項目推進已到了刻不容緩的關鍵節點——2026年10月，省第十八屆運動會將在三明舉辦，這棟樓正坐落于省運會的配套道路上，征遷工作事關賽事保障，容不得半點遲緩。

一邊是賽事保障的緊迫任務，另一邊是群眾切身利益。我認識到，群眾的期望與現行政策只要存在，就會有矛盾。如何把矛盾化解在萌芽、把分歧消融在一線，把百姓的利益放在第一位，是我和工作專班堅持的原則。

通過街道、社區工作人員，我了解到業主對于征遷的訴求，并為此多次牽頭召開協調會議，統籌各方力量，努力破解堵點難點。

我常聽到一句話“就高不就低”，只要合規合法、能為群眾爭取的，必全力以赴、爭取到位。征遷道阻且長，不僅要持之以恒，對能力的考驗尤為明顯，每一個參與的干部都要盡心盡力才行。

我特別感謝區收儲中心、征收中心、富興堡街道等單位，他們協同發力、持續攻堅，開展政策宣講、群眾溝通，甚至遠赴廣州開展矛盾化解等工作，推動征遷工作取得突破。

這場硬仗，是我掛職生涯一堂生動的“社會課”，基層干部是良師，我是后生。我看到干部為民靠民、用真心換真情的執著，感受到他們設身處地為群眾著想的民生“溫度”，這份將心比心的經驗，讓我對今后做好群眾工作有了更足的信心。

2026年4月2日 星期四

天氣：陰轉小雨

今天，我向區長匯報了關于三明市無人機試飛基地建設進展的最新情況。

張仁濤（右二）在小蕉調研無人機試飛基地選址工作。

我來自民航局，這層身份讓我具備了為三元區低空經濟發展作出貢獻的“先天優勢”，也讓我萌生了干事創業的一腔熱血。

去年8月，我對接民航華東管理局，完成試飛基地選址工作。在巖前路口、大阪物流園等候選地塊中，列西街道小蕉工業園泉三裝備園核心地塊所具備的優良地理位置和較為完備的工業基地條件，讓我和其他專家眼前一亮——這里有著成為集“研發-測試-制造”于一體的專業化無人機試飛基地的極大潛力！

去年12月，我拜訪東部戰區空軍福州基地，獲批120平方公里空域。今年1月，南京航空航天大學專家團隊順利完成小蕉工業園58畝地塊多維度論證，確定該地塊為最優選址。

“小蕉工業園的地形、凈空、配套等條件完全滿足基地建設與運營需求。”2月，民航華東管理局專家的一席話，讓三明成為福建首座試點城市的目標越來越清晰。

在我看來，低空經濟產業鏈條長、覆蓋面廣，但是“獨木不成林”。如何讓無人機基地“造血”？我把目光放在招商引資上，先后推動三明與廈門奧捷龍航空簽訂合作協議、與南京拓攻達成合作意向，引進正年富（低空物流）、華源（直升機應急救援）2家核心企業成功落地，補齊低空物流配送、直升機多元化經營的缺口。

在布局低空經濟這盤棋的過程中，我也曾遇到過困難，這讓我明白，產業要發展，人才須先行。我兩次拜訪上海民航職業技術學院，促成三元區、三明學院、上海民航職業技術學院簽約，在教育培訓招生、支持三明學院低空學科建設、低空人才培養等方面達成協議，三明本土的院校，即將擁有屬于自己的無人機學科！

一花獨放不是春，我立足援縣促市的工作定位，通過民航局老領導幫助，為三明機場爭取到全省首個中國民航科普教育基地，填補了福建在國家級民航科普教育基地領域的空白。

掛職即將結束，但這些目標，還在我的計劃本上，等著我劃上一個個圓滿的句號。我會繼續腳踏實地，盡己所能為三明低空經濟發展再添助力。